Постановление об изменениях в план развития регулярных пассажирских перевозок на территории Энгельса было подписано главой районной администрации Андреем Куликовым 16 марта.
Согласно документу, в городе станет еще на один троллейбусный маршрут меньше. С августа этого года будет закрыт маршрут №12. Два других маршрута при этом продлеваются. Троллейбус №8 с осени пустят от площади Ленина по улицам Калинина, Петровской и Трудовой до транспортной развязки улиц Трудовой и Лесозаводской.
То есть, фактически, обновленный маршрут захватит часть контактной сети давно закрытого троллейбуса №9, когда-то ходившего в Саратов по мосту. После отмены этого маршрута, троллейбус из центра по улице Калинина до троллейбусного депо запускали в Энгельсе только летом в часы пик. Маршрут не имел официального номера и действовал только по указанию диспетчера.
Маршрут №14 с осени продлят в том же направлении – до Лесозаводской, и обратно – по проспекту Строителей, проспекту Химиков, улицам Космонавтов и Ломоносова, то есть по маршруту назначенного к отмене троллейбуса №12. Заметим, что 12-й троллейбусный маршрут числится временно отмененным еще с 1 октября прошлого года. Новое постановление вычеркивает его из списка энгельсских троллейбусных маршрутов окончательно.
Одновременно с этой оптимизацией администрация Энгельсского района окончательно отказывается устанавливать тарифы на ряд автобусных маршрутов – преимущественно, пригородных. Маршруты №27, 280, 416, 295, 277, 279, 269, 271А, 275, 276Д, 351 и 351Б меняют вид перевозок с регулируемого на нерегулируемый. Согласно законодательству, перевозки по регулируемым тарифам осуществляются на основе государственного или муниципального контракта, а межтарифная разница восполняется за счет бюджета. По нерегулируемым перевозкам проводятся открытые конкурсы, а тарифы на свои услуги перевозчики устанавливают самостоятельно. Кроме того, на таких маршрутах не действуют льготы.
Таким образом, с 3 квартала 2017 года у энгельсских пенсионеров останется единственный льготный вид транспорта – троллейбусы. Заметим, что в 4 квартале 2019 года администрация района планирует провести открытые конкурсы и по их маршрутам. Значит ли это то, что в городе появятся фактически частные троллейбусы, чиновники не поясняют. До сих пор в отношении электротранспорта подобная практика не осуществлялась.
Напомним, администрация Саратова также сокращает в этом году маршруты городского электротранспорта. Но, в отличие от энгельсских коллег, чиновники не делят закрываемый маршрут трамвая №5 между другими. Там будут полностью ликвидированы рельсы, а сам маршрут передан в пользу дублирующих его автобусов.
