Электробусы с динамической подзарядкой «Тролза» за месяц перевезли в С. Петербурге 250 тыс. пассажиров, в 10 раз увеличив пассажиропоток маршрута, говорится в вышедшем пресс-релизе компании.
Запуск электробусов с динамической подзарядкой позволил увеличить маршрут № 23 в 1,5 раза. Он захватывает Богатырский и Шуваловский проспекты, не оборудованные троллейбусной контактной сетью. Половину пути инновационные машины преодолевают как обычный троллейбус, половину – на автономном ходу за счет аккумуляторных батарей, которые заряжаются во время движения под контактной сетью.
Всего за месяц работы в Приморском районе электробусы с динамической подзарядкой перевезли почти 250 тысяч пассажиров. Среднее количество пассажиров на маршруте в рабочий день составляет порядка 10 тысяч человек, в выходной день – 5,5 тысяч человек. 27 декабря 2017 года в Санкт-Петербурге начал свою работу второй подобный маршрут.
Генеральный директор ЗАО «Тролза» Иван Котвицкий комментирует: «Результаты одного месяца работы маршрута с электробусами с динамической подзарядкой – яркое свидетельство их высокой эффективности. Эти машины позволяют создавать новые маршруты экологически чистого транспорта без финансовых вложений. Отрадно, что именно Санкт-Петербург стал одним из первых городов в России, где подошли к внедрению нового вида электротранспорта системно. Надеюсь, позитивный опыт Северной столицы станет примером для других российских городов с уже имеющимся троллейбусным движением».
Справка «БВ»:«Тролза» — крупнейший в России производитель троллейбусов, расположенный в г. Энгельс Саратовской области. На сегодняшний день более 70% всех троллейбусов в РФ созданы на ЗАО «Тролза». Энгельсские троллейбусы работают на линиях 84 городов России и за рубежом.
Источник: business-vector.info
